வேலைப்பாடு இயந்திரத்தை நிறுவும் முன் முன்னெச்சரிக்கைகள்

1. மின்னல் அல்லது இடி ஏற்படும் போது இந்த உபகரணத்தை நிறுவ வேண்டாம், ஈரப்பதமான இடத்தில் பவர் சாக்கெட்டை நிறுவ வேண்டாம், மற்றும் காப்பிடப்படாத மின் கம்பியைத் தொடாதீர்கள்.
2. இயந்திரத்தில் இயக்குபவர்கள் கடுமையான பயிற்சிக்கு உட்படுத்தப்பட வேண்டும். செயல்பாட்டின் போது, ​​அவர்கள் தனிப்பட்ட பாதுகாப்பு மற்றும் இயந்திர பாதுகாப்பில் கவனம் செலுத்த வேண்டும், மேலும் கணினி வேலைப்பாடு இயந்திரத்தை இயக்க நடைமுறைகளுக்கு இணங்க கண்டிப்பாக இயக்க வேண்டும்.
3. உபகரணங்களின் உண்மையான மின்னழுத்தத் தேவைகளுக்கு ஏற்ப, மின்சாரம் வழங்கும் மின்னழுத்தம் நிலையற்றதாக இருந்தால் அல்லது சுற்றிலும் அதிக சக்தி கொண்ட மின் சாதனங்கள் இருந்தால், தொழில்முறை மற்றும் தொழில்நுட்ப பணியாளர்களின் வழிகாட்டுதலின் கீழ் ஒழுங்குபடுத்தப்பட்ட மின்சார விநியோகத்தைத் தேர்வுசெய்ய மறக்காதீர்கள்.
4. வேலைப்பாடு இயந்திரம் மற்றும் கட்டுப்பாட்டு அலமாரி தரையிறக்கப்பட வேண்டும், மேலும் தரவு கேபிளை சக்தியுடன் இணைக்கக்கூடாது.
5. ஆபரேட்டர்கள் வேலை செய்ய கையுறைகளை அணியக்கூடாது, பாதுகாப்பு கண்ணாடிகளை அணிவது நல்லது.
6. இயந்திர உடல் எஃகு கட்டமைப்பு கேன்ட்ரியின் விமான அலுமினிய வார்ப்பின் ஒரு பகுதியாகும், இது ஒப்பீட்டளவில் மென்மையானது. திருகுகளை நிறுவும் போது (குறிப்பாக வேலைப்பாடு மோட்டார்களை நிறுவும் போது), வழுக்கலைத் தடுக்க அதிக சக்தியைப் பயன்படுத்த வேண்டாம்.
7. கத்திகள் கூர்மையாக இருக்க கத்திகள் நிறுவப்பட்டு இறுக்கப்பட வேண்டும். மழுங்கிய கத்திகள் வேலைப்பாடு தரத்தைக் குறைத்து மோட்டாரை அதிக சுமைக்கு உள்ளாக்கும்.
8. கருவியின் வேலை செய்யும் பகுதியில் உங்கள் விரல்களை வைக்காதீர்கள், மேலும் பிற நோக்கங்களுக்காக வேலைப்பாடு தலையை அகற்றாதீர்கள். கல்நார் கொண்ட பொருட்களை பதப்படுத்த வேண்டாம்.
9. இயந்திர வரம்பை மீறாதீர்கள், நீண்ட நேரம் வேலை செய்யாதபோது மின்சாரத்தை துண்டிக்கவும், இயந்திரம் நகரும் போது, ​​அது அந்த இடத்திலேயே ஒரு நிபுணரின் வழிகாட்டுதலின் கீழ் மேற்கொள்ளப்பட வேண்டும்.
10. இயந்திரம் அசாதாரணமாக இருந்தால், மனிதனால் ஏற்படும் சேதத்தைத் தவிர்க்க, செயல்பாட்டு கையேட்டின் சரிசெய்தல் அத்தியாயத்தைப் பார்க்கவும் அல்லது அதைத் தீர்க்க டீலரைத் தொடர்பு கொள்ளவும்.
11. அதிர்வெண் மாற்றி
12. கணினியுடன் இணைக்கப்பட்ட எந்த கட்டுப்பாட்டு அட்டையும் இறுக்கமாக நிறுவப்பட்டு திருகப்பட வேண்டும்.

2020497

அடுத்த படிகள்

இரண்டு, அனைத்து சீரற்ற பாகங்களையும் சரிபார்க்க கவனம் செலுத்துங்கள். வேலைப்பாடு இயந்திர பேக்கிங் பட்டியல்.

மூன்று, வேலைப்பாடு இயந்திர தொழில்நுட்ப அளவுருக்கள் மற்றும் செயலாக்க அளவுருக்கள்
அட்டவணை அளவு (MM) அதிகபட்ச செயலாக்க அளவு (MM) வெளிப்புற அளவு (MM)
தெளிவுத்திறன் (MM/துடிப்பு 0.001) கருவி வைத்திருப்பவரின் விட்டம் சுழல் மோட்டார் சக்தி
இயந்திர அளவுருக்கள் (பகுதி) பொருள் இயந்திர முறை வெட்டு ஆழம் கருவி சுழல் வேகம்

நான்கு, இயந்திர நிறுவல்
எச்சரிக்கை: அனைத்து செயல்பாடுகளும் மின்சாரம் இல்லாமல் செய்யப்பட வேண்டும்! ! !
1. இயந்திரத்தின் பிரதான பகுதிக்கும் கட்டுப்பாட்டுப் பெட்டிக்கும் இடையிலான இணைப்பு,
2. இயந்திரத்தின் பிரதான பகுதியில் உள்ள கட்டுப்பாட்டு தரவு வரியை கட்டுப்பாட்டு பெட்டியுடன் இணைக்கவும்.
3. இயந்திர உடலில் உள்ள பவர் கார்டு பிளக் சீன நிலையான 220V மின்சார விநியோகத்தில் இணைக்கப்பட்டுள்ளது.
4. கட்டுப்பாட்டுப் பெட்டியையும் கணினியையும் இணைக்க, தரவு கேபிளின் ஒரு முனையை கட்டுப்பாட்டுப் பெட்டியில் உள்ள தரவு சமிக்ஞை உள்ளீட்டு போர்ட்டில் செருகவும், மறுமுனையை கணினியில் செருகவும்.
5. மின் கம்பியின் ஒரு முனையை கட்டுப்பாட்டுப் பெட்டியில் உள்ள மின் விநியோகத்தில் செருகவும், மறுமுனையை நிலையான 220V மின் சாக்கெட்டில் செருகவும்.
6. ஸ்பிரிங் சக் வழியாக ஸ்பிண்டில்லின் கீழ் முனையில் வேலைப்பாடு கத்தியை நிறுவவும். கருவியை நிறுவும் போது, ​​முதலில் ஸ்பிண்டில் டேப்பர் துளையில் பொருத்தமான அளவிலான கோலெட் சக்கை வைக்கவும்,
பின்னர் கருவியை சக்கின் நடு துளைக்குள் வைத்து, சுழல் சுழல் திரும்புவதைத் தடுக்க, அதன் கழுத்தில் உள்ள தட்டையான பள்ளத்தை இறுக்க ஒரு சிறிய குறடு பயன்படுத்தவும்.
பின்னர் கருவியை இறுக்க ஸ்பிண்டில் ஸ்க்ரூ நட்டை எதிரெதிர் திசையில் திருப்ப ஒரு பெரிய ரெஞ்சைப் பயன்படுத்தவும்.

வேலைப்பாடு இயந்திரத்தின் ஐந்து செயல்பாட்டு செயல்முறை
1. வாடிக்கையாளர் தேவைகள் மற்றும் வடிவமைப்பு தேவைகளுக்கு ஏற்ப தட்டச்சு அமைத்தல், பாதையை சரியாகக் கணக்கிட்ட பிறகு, வெவ்வேறு கருவிகளின் பாதைகளைச் சேமித்து அவற்றை வெவ்வேறு கோப்புகளில் சேமிக்கவும்.
2, பாதை சரியாக உள்ளதா என்பதைச் சரிபார்த்த பிறகு, வேலைப்பாடு இயந்திரக் கட்டுப்பாட்டு அமைப்பில் பாதைக் கோப்பைத் திறக்கவும் (முன்னோட்டம் கிடைக்கிறது).
3. பொருளை சரிசெய்து வேலையின் தோற்றத்தை வரையறுக்கவும். சுழல் மோட்டாரை இயக்கி, சுழற்சிகளின் எண்ணிக்கையை சரியாக சரிசெய்யவும்.
4. மின்சாரத்தை இயக்கி இயந்திரத்தை இயக்கவும்.
1 ஐ இயக்கவும். பவர் சுவிட்சை இயக்கவும், பவர் இண்டிகேட்டர் லைட் எரியும், இயந்திரம் முதலில் மீட்டமைப்பு மற்றும் சுய சரிபார்ப்பு செயல்பாட்டைச் செய்கிறது, மேலும் X, Y, Z மற்றும் அச்சுகள் பூஜ்ஜியப் புள்ளிக்குத் திரும்பும்.
பின்னர் ஒவ்வொன்றும் ஆரம்ப காத்திருப்பு நிலைக்கு (இயந்திரத்தின் ஆரம்ப தோற்றம்) ஓடுகின்றன.
2. கையடக்கக் கட்டுப்படுத்தியைப் பயன்படுத்தி முறையே X, Y மற்றும் Z அச்சுகளைச் சரிசெய்து, அவற்றை வேலைப்பாடு வேலையின் தொடக்கப் புள்ளியுடன் (செயலாக்கத் தோற்றம்) சீரமைக்கவும்.
வேலைப்பாடு இயந்திரத்தை வேலை செய்யும் காத்திருப்பு நிலையில் வைக்க சுழலின் சுழற்சி வேகத்தையும் ஊட்ட வேகத்தையும் சரியாகத் தேர்ந்தெடுக்கவும்.
வேலைப்பாடு 1. வேலைப்பாடு செய்ய வேண்டிய கோப்பைத் திருத்துதல். 2. பரிமாற்றக் கோப்பைத் திறந்து, கோப்பின் வேலைப்பாடு வேலையைத் தானாக முடிக்க, கோப்பை வேலைப்பாடு இயந்திரத்திற்கு மாற்றுதல்.
End வேலைப்பாடு கோப்பு முடிந்ததும், வேலைப்பாடு இயந்திரம் தானாகவே கத்தியைத் தூக்கி, வேலையின் தொடக்கப் புள்ளிக்கு மேலே நகரும்.

ஆறு தவறு பகுப்பாய்வு மற்றும் நீக்குதல்
1. அலாரம் செயலிழப்பு ஓவர்-டிராவல் அலாரம் இயந்திரம் செயல்பாட்டின் போது வரம்பு நிலையை அடைந்துவிட்டதைக் குறிக்கிறது. பின்வரும் படிகளின்படி சரிபார்க்கவும்:
1. வடிவமைக்கப்பட்ட கிராஃபிக் அளவு செயலாக்க வரம்பை மீறுகிறதா.
2. இயந்திர மோட்டார் தண்டுக்கும் லீட் திருகுக்கும் இடையே உள்ள இணைக்கும் கம்பி தளர்வாக உள்ளதா எனச் சரிபார்க்கவும், அப்படியானால், தயவுசெய்து திருகுகளை இறுக்கவும்.
3. இயந்திரமும் கணினியும் சரியாக தரையிறக்கப்பட்டுள்ளதா.
4.தற்போதைய ஒருங்கிணைப்பு மதிப்பு மென்பொருள் வரம்பின் மதிப்பு வரம்பை மீறுகிறதா.
2. ஓவர்ட்ராவல் அலாரம் மற்றும் வெளியீடு
ஓவர் டிராவல் செய்யும்போது, ​​இயந்திரம் வரம்பு நிலையை விட்டு வெளியேறும்போது (அதாவது, ஓவர் டிராவல் பாயிண்ட் சுவிட்சிலிருந்து வெளியே) நீங்கள் கைமுறை திசை விசையை அழுத்திக்கொண்டே இருக்கும் வரை, அனைத்து இயக்க அச்சுகளும் தானாகவே ஜாக் நிலையில் அமைக்கப்படும்.
பணிப்பெட்டியை நகர்த்தும்போது எந்த நேரத்திலும் இணைப்பு இயக்க நிலையை மீண்டும் தொடங்கவும். பணிப்பெட்டியை நகர்த்தும்போது இயக்கத்தின் திசையில் கவனம் செலுத்துங்கள், மேலும் அது வரம்பு நிலையிலிருந்து வெகு தொலைவில் இருக்க வேண்டும். ஆயத்தொலைவு அமைப்பில் மென்மையான வரம்பு அலாரத்தை அழிக்க வேண்டும்.

மூன்று, அலாரம் இல்லாத செயலிழப்பு
1. மீண்டும் மீண்டும் செயலாக்க துல்லியம் போதுமானதாக இல்லை, முதல் உருப்படி 2 இன் படி சரிபார்க்கவும்.
2. கணினி இயங்குகிறது, ஆனால் இயந்திரம் நகரவில்லை. கணினி கட்டுப்பாட்டு அட்டைக்கும் மின் பெட்டிக்கும் இடையிலான இணைப்பு தளர்வாக உள்ளதா என சரிபார்க்கவும். அப்படியானால், அதை இறுக்கமாகச் செருகவும், பொருத்துதல் திருகுகளை இறுக்கவும்.
3. இயந்திரம் இயந்திர தோற்றத்திற்குத் திரும்பும்போது சிக்னலைக் கண்டுபிடிக்க முடியாதபோது, ​​பிரிவு 2 இன் படி சரிபார்க்கவும். இயந்திர தோற்றத்தில் உள்ள அருகாமை சுவிட்ச் தோல்வியடைகிறது.

நான்கு, வெளியீட்டு செயலிழப்பு
1. வெளியீடு இல்லை, கணினியும் கட்டுப்பாட்டுப் பெட்டியும் நன்றாக இணைக்கப்பட்டுள்ளதா என்பதைச் சரிபார்க்கவும்.
2. பொறிப்பு மேலாளரின் அமைப்புகளில் இடம் நிரம்பியுள்ளதா எனச் சரிபார்த்து, மேலாளரில் பயன்படுத்தப்படாத கோப்புகளை நீக்கவும்.
3. சிக்னல் லைன் வயரிங் தளர்வாக உள்ளதா, லைன்கள் இணைக்கப்பட்டுள்ளதா என்பதை கவனமாகச் சரிபார்க்கவும்.

ஐந்து, வேலைப்பாடு தோல்வி
1. ஒவ்வொரு பகுதியின் திருகுகளும் தளர்வாக உள்ளதா.
2. நீங்கள் செயலாக்கிய பாதை சரியானதா என்பதைச் சரிபார்க்கவும்.
3. கோப்பு மிகப் பெரியதாக இருந்தாலும், கணினி செயலாக்கப் பிழை.
4. வெவ்வேறு பொருட்களுக்கு ஏற்ப சுழல் வேகத்தை அதிகரிக்கவும் குறைக்கவும் (பொதுவாக 8000-24000)
! குறிப்பு: பயன்படுத்தப்படும் தொடர்ச்சியாக மாறக்கூடிய வேக சுழலின் செயலற்ற வேகம் 6000-24000 வரம்பில் இருக்கலாம். பொருளின் கடினத்தன்மை, செயலாக்க தரத்தின் தேவைகள் மற்றும் ஊட்டத்தின் அளவு போன்றவற்றுக்கு ஏற்ப பொருத்தமான வேகத்தைத் தேர்ந்தெடுக்கலாம்.
பொதுவாக, பொருள் கடினமாகவும், ஊட்டம் சிறியதாகவும் இருக்கும். நுண்ணிய செதுக்குதல் தேவைப்படும்போது அதிக வேகம் தேவைப்படுகிறது. பொதுவாக, மோட்டார் ஓவர்லோடைத் தவிர்க்க வேகத்தை அதிகபட்சமாக சரிசெய்ய வேண்டாம். 5. கருவி சக்கை தளர்த்தி, இறுக்குவதற்கு கருவியை ஒரு திசையில் திருப்பவும்.
பொருளை பொறிக்காதபடி கத்தியை நிமிர்ந்து வைக்கவும்.
6. கருவி சேதமடைந்துள்ளதா எனச் சரிபார்த்து, அதை புதியதாக மாற்றி, மீண்டும் பொறிக்கவும்.
! குறிப்பு: பொறிக்கப்பட்ட மோட்டார் உறையில் குறியிடுவதற்காக துளைகளை துளைக்க வேண்டாம், இல்லையெனில் காப்பு அடுக்கு சேதமடையும். தேவைப்படும்போது குறிகளை ஒட்டலாம்.

ஏழு, வேலைப்பாடு இயந்திரத்தின் தினசரி பராமரிப்பு மற்றும் பராமரிப்பு
வேலைப்பாடு இயந்திர அமைப்பு என்பது ஒரு வகையான எண் கட்டுப்பாட்டு அமைப்பாகும், இது மின் கட்ட சூழலுக்கு சில தேவைகளைக் கொண்டுள்ளது. இந்த அமைப்பு அமைந்துள்ள மின் கட்டம் மின்சார வெல்டிங் இயந்திரங்கள், அடிக்கடி தொடங்கப்படும் இயந்திர கருவிகள், மின் கருவிகள், வானொலி நிலையங்கள் போன்றவை இல்லாமல் இருக்க வேண்டும்.
வலுவான மின் கட்ட குறுக்கீடு கணினி மற்றும் வேலைப்பாடு இயந்திர அமைப்பை அசாதாரணமாக வேலை செய்ய வைக்கிறது. வேலைப்பாடு இயந்திரத்தின் சேவை வாழ்க்கையை உறுதி செய்வதற்கும் உபகரணங்களின் செயல்திறனை மேம்படுத்துவதற்கும் பராமரிப்பு ஒரு முக்கிய வழிமுறையாகும்.
1. உண்மையான பயன்பாட்டில், இயக்க விவரக்குறிப்புகளின் தேவைகளுக்கு ஏற்ப இதை சாதாரணமாகப் பயன்படுத்தலாம்.
2. வழக்கமான பராமரிப்பு என்பது தேவையற்ற இழப்புகளைத் தவிர்க்க, வேலை முடிந்த பிறகு, வேலை மேற்பரப்பு மற்றும் உபகரணங்களை தினமும் சுத்தம் செய்து எரிபொருள் நிரப்ப வேண்டும்.
3. மாதத்திற்கு ஒரு முறை வழக்கமான பராமரிப்பு மேற்கொள்ளப்பட வேண்டும். பராமரிப்பின் நோக்கம் இயந்திரத்தின் பல்வேறு பாகங்களின் திருகுகள் தளர்வாக உள்ளதா என்பதைச் சரிபார்ப்பதும், இயந்திரத்தின் உயவு மற்றும் சுற்றுச்சூழல் நிலைமைகள் நன்றாக இருப்பதை உறுதி செய்வதும் ஆகும்.
1. பிரதான தண்டு மோட்டார் மற்றும் நீர் பம்பை இணைக்கும் நீர் குழாயைச் சரிபார்த்து, நீர் பம்பின் மின்சார விநியோகத்தை இயக்கி, நீர் பம்பின் நீர் வழங்கல் மற்றும் வடிகால் வேலை சாதாரணமாக உள்ளதா என்பதைச் சரிபார்க்கவும்.
2. பவர் சாக்கெட்டின் தளர்வான அல்லது மோசமான தொடர்பு மற்றும் தயாரிப்பு ஸ்கிராப்பிங்கினால் ஏற்படும் அசாதாரண செயலாக்கத்தைத் தவிர்க்க, தயவுசெய்து ஒரு நல்ல பவர் சாக்கெட்டைத் தேர்வு செய்யவும், அது நம்பகமான தரையிறங்கும் பாதுகாப்பைக் கொண்டிருக்க வேண்டும்.


இடுகை நேரம்: மே-28-2021